通知通告: 南京工业大学连云港工业技术研究院招聘工程技术人员
成果推介—高活性Pt(Co-N)@C低铂催化剂 当前位置:首页- 成果推介—高活性Pt(Co-N)@C低铂催化剂

01 项目负责人介绍

周嵬,南京工业大学化工学院教授、博士生导师,研究方向包括:低温固体氧化物燃料电池关键材料;质子交换膜燃料电池催化剂设计和规模化制备技术;新型电解水催化剂;电化学二氧化碳还原;直接碳燃料电池;分布式热电联供燃料电池系统

02 项目简介

该项目设计的Pt/(Co-N)@C低铂催化剂使用了独特的3D结构的碳基低,用简便的策略将少量的纳米尺寸的铂负载在基底上,二者的结合一方面降低了铂的用量,减少了成本,一方面相互的协同作用进一步提高了催化剂的活性及稳定性。另外,该催化剂制备方法简易且成本低,目前已初步完成了放大化的生产并应用在了相关的器件发电上,有效的推动了质子交换膜燃料电池工业化的发展。

03 技术优势

1. 三维高比表面积钴氮碳纳米纤维作为催化剂基底材料具有:高电子电导率,降低电池欧姆电阻;高比表面积,有利于负载高密度催化剂;三维多孔结构,有利于空气和水传输,降低扩散阻力。

2. 采用室温下湿法还原的方法将少量铂纳米颗粒负载在了基底上,颗粒的纳米化效应以及与基底间的协同作用使铂的本征活性提高10倍以上,铂的含量也得到了大幅度的下降。

3. 独特的连续性生产装置,可实现催化剂的大规模生产。限阈强制反应确保材料的一致性。

 

04 技术应用情况

采用传质强化的连续生产装置,通过独特的进料方式实现反应快速、可控进行,确保产品的一致性。连续化生产工艺确保了产品的规模化生产。目前已通过实验室百克级的生产检验,产品已制成三千瓦电池堆,并通过了长城汽车氢能检测中心检测。规模化生产将大幅降低原料价格,产品性价比将进一步提高,材料成本将控制在目前已商业化产品的30%。规模化生产将通过自动化设计控制进料和反应温度,确保产品性能的一致性和稳定性。相关成果已申请发明专利3件,已授权1件。

图为三千瓦燃料电池电堆照片;燃料电池观光车安装现场照片和观光车照片;长城汽车氢能检测中心的检测报告。

 

05项目状态

产业化应用

06 合作方式

技术入股

07 联系方式

 

团队联系人:胡斌 18888105873

原文链接:http://jszy.njtech.edu.cn/info/1066/2832.htm

在线QQ
联系电话
0518-85985536/ 85985528